Motul Hybrid 0W-16

Питання і відгуки Motul Hybrid 0W-16

 Написати відгук

Ваш відгук може бути першим!

100% синтетична енергозберігаюча моторна олива спеціально розроблена для автомобілів із гібридною силовою установкою (H.E.V) та гібридною установкою із можливістю підзарядки (P.H.E.V), оснащених сучасними бензиновими двигунами з турбонаддувом або без нього, з прямим або непрямим уприскуванням, розрахованих на використання моторних олив з класом в’язкості SAE 0W-16, низьким коефіцієнтом тертя та дуже низькою високотемпературною в’язкістю в умовах високих швидкостей зсуву (HTHS ≥ 2.3 мПа·с).

Може використовуватися в акумуляторних електромобілях (B.E.V), які оснащені бензиновим двигуном як додатковим джерелом енергії.

Підходить для сучасних бензинових двигунів, що вимагають олив класу SAE 0W-16 з енергозберігаючими властивостями. Відповідає стандартам API SP та/або ILSAC GF-6B.

Сумісна з каталітичними нейтралізаторами.
Цей тип оливи може бути непридатним для використання в деяких двигунах. У разі сумнівів слід звернутися до інструкції з експлуатації транспортного засобу.

ОСОБЛИВОСТІ

Стандарт API SP має повну зворотну сумісність з попередніми стандартами API SN і нижче, однак висуває підвищені вимоги до енергозберігаючих характеристик.
Олива за стандартом API SP забезпечує виняткову стійкість до окислення, підвищений захист від утворення відкладень і чистоту двигуна. Високі протизношувальні властивості та чудова текучість за низьких температур сприяють паливній економічності протягом усього інтервалу між замінами.

Крім зворотної сумісності зі стандартами API SN і API SN Plus, API SP підвищує загальні експлуатаційні характеристики, зокрема забезпечує додатковий захист від ефекту LSPI (низькошвидкісне передчасне займання), що характерне для малооб’ємних бензинових турбодвигунів з прямим уприскуванням.

Стандарт ILSAC GF-6B, заснований на API SP, пред’являє ще жорсткіші вимоги до енергозберігаючих властивостей у класі SAE 16, ніж GF-5. Він охоплює підвищення інтервалів заміни оливи, чистоту поршнів/поршневих кілець, сумісність з ущільнювачами та знижений вміст фосфору для сумісності з системами очищення вихлопних газів.
ILSAC GF-6B також забезпечує високий рівень захисту двигуна при використанні пального з вмістом етанолу до 85% (E85).

Клас SAE 0W-16 дозволяє знизити гідродинамічне тертя та забезпечує економію пального за будь-яких температур, особливо в холодну пору року.
Добра прокачуваність оливи при холодному запуску дозволяє швидко досягти необхідного тиску в системі й вивести двигун на робочий температурний режим.

Motul Hybrid 0W-16 спеціально створена для задоволення специфічних потреб гібридних автомобілів: з гібридною (H.E.V.), підзаряджуваною гібридною (P.H.E.V.) або електричною силовою установкою з бензиновим ДВЗ (B.E.V.), який часто запускається і зупиняється на різних фазах роботи. Такі нестабільні режими вимагають від моторної оливи особливих властивостей – Motul Hybrid 0W-16 повністю їм відповідає.

Ця олива сприяє зниженню негативного впливу на довкілля шляхом зменшення споживання пального та викидів парникових газів (CO₂).

Інтервал заміни моторної оливи визначається згідно з рекомендаціями виробника техніки і може коригуватися залежно від умов експлуатації.

Motul Hybrid 0W-16 може змішуватися з мінеральними та синтетичними оливами, якщо це необхідно.

Перед застосуванням обов’язково ознайомтесь із посібником користувача вашого транспортного засобу.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Клас в’язкості, SAE J 300: 0W-16
Густина при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,842 г/см³
В’язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 37,3 мм²/с
В’язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 7,1 мм²/с
HTHS-в’язкість при 150°C (302°F), ASTM D4741: 2,3 мПа·с
Індекс в’язкості, ASTM D2270: 160
Температура застигання, ASTM D97: -42°C
Температура спалаху, ASTM D92: 226°C
Сульфатна зольність, ASTM D874: 0,86% маси
Лужне число, ASTM D2896: 8,5 мг KOH/г