Написати відгукУ цій синтетичній моторній оливі містяться сучасні протизношувальні присадки. Їх розроблено так, щоб поєднати стабільну продуктивність оливи та відмінний захист двигуна. Це забезпечує подовжені інтервали заміни без жодного ризику для ресурсу двигуна. Ультратонка масляна плівка зберігає свої захисні властивості в широкому діапазоні температур. Крім того, олива має високу стійкість до зсуву, що знижує експлуатаційні витрати завдяки можливості ще більше збільшити інтервали заміни.
Сфери застосування
Ця моторна олива придатна для позашляхових та дорожніх транспортних засобів, що працюють у важких умовах, як із турбокомпресором, так і без нього, з турбонаддувом чи системами нейтралізації вихлопних газів. Вона відповідає вимогам низки високопродуктивних специфікацій, зокрема Scania LDF-4. Завдяки зворотній сумісності її можна застосовувати як у сучасних, так і в двигунах попередніх поколінь. Підтримує технології зниження токсичності відпрацьованих газів «Євро-4», «Євро-5», «Євро-6» для вантажної техніки та стандарти Stage IIIB, IV, Tier 4i, 4f для позашляхової техніки важкого класу.
Продуктивність
Олива з низькою в’язкістю забезпечує повний захист і чистоту двигуна протягом тривалого періоду експлуатації. Дозволяє різним типам техніки оптимізувати роботу двигуна й водночас подовжити інтервали заміни оливи.
Сертифікати
API CK-4
DEUTZ DQC-IV-18 LA
DTFR 15C110
DTFR 15C120
MACK EO-S 4.5
MAN M3677
MAN M3777
RENAULT RLD-3
SCANIA LDF-4
VOLVO VDS-4.5
Відповідає специфікаціям виробників оригінального обладнання (OEM)
Caterpillar ECF-3
Cummins CES 20077 / 20081 / 20086
DAF Extended Drain / PSQL 2.1 E / PSQL 2.1 E LD / PSQL 2.4 / PSQL 2.4 LD
Detroit Diesel DFS 93K218 / 93K222
Deutz DQC IV-10 LA / DQC-IV-10 / TTCD
DTFR 13D110 / 15C100
Ford WSS-M2C213-A1
IVECO 18-1804 TFE / TLS E6 / TLS E9 / 18-1809 NG2
Liebherr LH-00-ENG LA / ENG3A LA / ENG5C LA
MACK EO-M Plus / EO-N / EO-N Premium Plus / EO-O Premium Plus
MAN M3271-1 / M3277 / M3477 / M3575 / M3691 / M3775
MB 235.28
MTU Oil Category 2.1 / 3 / 3.1
Renault RGD / RLD / RLD-2 / RLD-4 / RXD
Scania LDF-3 (крім двигунів V8)
Voith Retarder Oil Class B
Volvo VDS-3 / VDS-4
Відповідає галузевим специфікаціям
ACEA E11 / E4 / E6-16 / E7 / E8 / E9-16
API CI-4 / CI-4+ / CJ-4 / SN
JASO DH-1-17 / DH-2-17 / DL-0-17
Типові показники
Щільність за 15°C — 0,858 г/мл
Кінематична в’язкість за 40°C — 70,8 мм²/с
Кінематична в’язкість за 100°C — 12,2 мм²/с
Індекс в’язкості — 171
Лужне число (метод HCLO₄) — 13,4 мг KOH/г
Температура застигання — –39°C
Сульфатна зола — 1 %
Температура спалаху COC — 214°C