Високопродуктивна моторна олива для дизельних двигунів важкої техніки, призначена для роботи у важких умовах експлуатації.
Rubia Optima 3100 10W-40 особливо підходить для важких умов експлуатації та змішаних автопарків.
Олива адаптована до двигунів стандарту Euro VI, а також попередніх поколінь двигунів Mercedes-Benz, DAF і деяких моделей Scania. Підходить для більшості виробників автомобілів стандарту Euro V.
Продукт дозволяє оптимізувати складські запаси та охопити парк змішаних марок мінімальною кількістю позицій (американських та європейських виробників).
Видатні мийні, антиоксидантні та антикорозійні властивості забезпечують:
-
подовжені інтервали заміни оливи, рекомендовані DAF, MAN і Mercedes-Benz;
-
ефективний захист від утворення відкладень;
-
зниження зношування деталей двигуна;
-
зменшення витрат на технічне обслуговування.
Стандарти та схвалення:
Міжнародні специфікації:
-
ACEA E11
-
ACEA E6
-
ACEA E7
-
ACEA E8
-
ACEA E9
-
API CH-4
-
API CI-4
-
API CJ-4
-
API CK-4
-
API SN
Схвалення:
-
CES 20086
-
DTFR 15C110
-
DTFR 15C120
-
MACK EOS-4.5
-
RENAULT TRUCKS RLD-3
-
VOLVO VDS-4.5
Відповідає вимогам:
-
DETROIT DIESEL 93K222
-
MAN M 3271-1
-
MAN M 3477
Підходить для:
-
IVECO FPT TLS CK4
-
IVECO FPT TLS E9
Технічні характеристики:
-
Щільність при 15 °C: 866 кг/м³ (ASTM D1298)
-
Кінематична в’язкість при 40 °C: 103,1 мм²/с (ASTM D445)
-
Кінематична в’язкість при 100 °C: 14,75 мм²/с (ASTM D445)
-
Індекс в’язкості: 149 (ASTM D2270)
-
Точка замерзання: −33 °C (ASTM D97)
-
Точка спалаху: 238 °C (ASTM D92)
-
Загальне лужне число (TBN): 9,7 мг KOH/г (ASTM D2896)
-
Сульфатна зола: 0,9 % м/м (ASTM D874)