Shell Rimula R4 X 15W-40 CI-4

Питання і відгуки Shell Rimula R4 X 15W-40 CI-4

 Написати відгук

Ваш відгук може бути першим!

Shell Rimula R4 X 15W-40 CI-4 – моторна олія для дизельних двигунів важкої техніки. Містить високоякісні присадки для потрійного захисту: нейтралізація кислот, контроль зношування та запобігання утворенню відкладень. Це знижує витрати на технічне обслуговування та підвищує надійність роботи двигуна.

Область застосування:

• Тяжконавантажені дизельні двигуни важкої техніки для дорожньої та позашляхової експлуатації.

• Високотехнологічні двигуни з низьким рівнем викидів (Євро 5, 4, 3, 2 та US 2002).

• Для найсучасніших двигунів з фільтрами сажі рекомендується використовувати Shell Rimula R4 L.

Експлуатаційні якості та переваги:

• Нейтралізація кислот: зменшує швидкість утворення кислот та контролює корозію підшипників двигуна, захищає карданний вал і підшипники колінчастого та розподільчого валу.

• Скорочення зносу двигуна: протизносні присадки формують захисну плівку на металевих поверхнях, диспергуючі присадки утримують частинки сажі в обсязі олії.

• Контроль утворення відкладень: запобігає загущенню олії та утворенню шкідливих відкладень у всіх критичних зонах двигуна.

Специфікації, схвалення та рекомендації:
API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF, SL
ACEA: E7, E5, E3
Global DHD-1
Caterpillar: ECF-2, ECF-1-A
Cummins: CES 20078, 77, 76, 75, 72, 71
DDC: 93K215
Deutz: DQC III-10
Mack: EO-M+, EO-M
MAN: M3275-1
MB Approval: 228.3
MTU: Тип 2
Renault Trucks: RLD-2
Volvo: VDS-3
JASO: DH-1

Технічні дані:

Клас в’язкості згідно SAE: 15W-40
Кінематична в’язкість за 100°C (ASTM D445): 14.7 мм²/с
Кінематична в’язкість при 40°C (ASTM D445): 109 мм²/с
Індекс в’язкості (ASTM D2270): 139
Щільність при 15°C (ASTM D4052): 0.888 г/л
Температура спалаху (ASTM D92): 230 °C
Температура застигання (ASTM D97): -36 °C
Лужне число (ASTM D2896): 10.5 мг KOH/г
Сульфатна зольність (ASTM D874): 1.45 %
Динамічна в’язкість при -20°C (ASTM D5293): 6700 мПа·с