Motul Specific 17 FE 0W-20

Питання і відгуки Motul Specific 17 FE 0W-20

 Написати відгук

Ваш відгук може бути першим!

Спеціально розроблена для деяких автомобілів RENAULT (Renault, Dacia, Samsung), які випускаються з 2018 року та оснащені бензиновими двигунами та дизелями, для яких регламентовані моторні оливи, зі схваленням Renault RN17 FE. Специфікація RN17 FE не сумісна з будь-якими іншими специфікаціями Renault, а саме RN0700, RN0710, RN0720, RN17 або RN17 RSA, і тому не може використовуватися в двигунах, для яких регламентуються ці специфікації.

Для дизелів які не сумісні з RN17 FE, тобто до вересня 2018 року (стандарт Euro 6d-Temp), використовуйте лише моторні оливи які схвалені Renault RN17 або RN0720, такі як MOTUL Specific 17 5W-30 або Specific 0720 5W-30, згідно з рекомендаціями виробника. Сумісна з фільтром твердих часток дизелів (DPF) та системою селективно-каталітичного відновлення (SCR), каталітичними нейтралізаторами та фільтром твердих часток бензинових двигунів.

Може не підходити для використання в деяких двигунах. Перед використанням завжди перевіряйте інструкцію з експлуатації автомобіля.

ОСОБЛИВОСТІ

RENAULT розробила стандарт RN17 FE для моторних олив, які здатні витримати найсерйозніші теплові навантаження, а також мають бути сумісні з систем доочистки відпрацьованих газів. Знижений рівень вмісту сульфатної золу, фосфор та сірку (Mid-SAPS) SPECIFIC 17 FE 0W-20 захищає і продовжує термін експлуатації сучасних систем доочистки відпрацьованих газів, таких як DPF (дизельний фільтр твердих частинок), SCR (селективне відновлення каталізатора), що дозволяє нейтралізувати NOx (оксиди азоту) за допомогою AdBlue, та GPF (бензиновий фільтр твердих часток) для бензинових двигунів.

100% синтетична основа забезпечує високу термостійкість та виняткову стійкість до зсувних навантажень при високих температурах. Запобігати відкладенню лаку та шламу для підтримання чистоти двигуна. Знижує ризик закоксовування поршневих кілець. Максимальний захист двигуна та експлуатаційні характеристики оливи зберігаються навіть у найсуворіших умовах. Низька летючість дає зменшену витрати оливи та надзвичайну стійкість до окиснення оливи для забезпечення подовжених інтервалів заміни які встановлені автовиробником.

Стандарт RN17 FE застосовується до деяких бензинових двигунів Renault (крім тих де вимагається RN17 або RN17 RSA - RS та Alpine), а також деякі дизельні (Євро 6 з середини 2018 року випуску). Стандарт RN17 FE не застосовується до дизельних двигунів, де вимагають RN17 або RN0720. Якщо є сумніви , завжди звертайтесь до інструкції з експлуатації автомобіля.

MOTUL SPECIFIC 17 FE 0W-20 забезпечує надзвичайно стійку оливну плівку, полегшує холодний пуск, зменшує тертя в двигуні, підтримує тиск оливи та знижує робочу температуру двигуна. Клас в'язкості 0W-20 зменшує гідродинамічне тертя оливи, що призводить до економії палива, особливо при не прогрітому двигуні. Завдяки своїм відмінним мастильним властивостям, MOTUL SPECIFIC 17 FE 0W-20 стійкий до високих температур та окиснення, зменшує утворення відкладень, та втрати оливи на угар.

Міжзмінний інтервал: обирається у відповідності до рекомендацій виробника техніки і може бути зміненим з огляду на умови експлуатації транспортного засобу. Не змішувати з оливами, які не схвалені згідно вимог специфікації RN17 FE. Перед використанням завжди перевіряйте інструкцію з експлуатації автомобіля.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Клас в'язкості, SAE J 300: 0W-20
Густина при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0.838 г/см³
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 39.5 мм²/с
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 8.2 мм²/с
HTHS-в'язкість при 150°C (302°F), ASTM D4741: 2.7 мПа·с
Індекс в'язкості, ASTM D2270: 189
Температура застигання, ASTM D97: -48.0°C / -54.0°F
Температура займання, ASTM D92: 230.0°C / 446.0°F
Сульфатна зольність, ASTM D874: 0.80% маси
Лужне число, ASTM D2896: 8.7 мг KOH/г