Motul Power LCV Ultra 10W-40

Питання і відгуки Motul Power LCV Ultra 10W-40

 Написати відгук

Ваш відгук може бути першим!

Моторна олива з високими експлуатаційними характеристиками, створена за технологією Technosynthese®. Спеціально розроблена для сучасної комерційної техніки, що оснащена потужними, високооб’ємними турбодизелями і бензиновими двигунами з безпосереднім впорскуванням і каталітичними нейтралізаторами. Застосовується в двигунах, які працюють на етильованих та неетильованих бензинах, дизельному і газовому паливі (LPG). Перед використанням звернутись до керівництва по експлуатації автомобіля.

ОСОБЛИВОСТІ

Специфікація MB 229.3 більш вимогливіша ніж 229.1 до сповільнення «старіння» оливи (збільшені інтервали заміни оливи: за показниками бортового комп’ютера) і вимагає енергоощадних характеристик оливи: 1.2% в порівнянні з оливи класу в’язкості 15W-40. Специфікація MB 229.3 застосовується для більшості бензинових двигунів і дизелів ( з великою літровою потужністю) MERCEDES. Не сумісна з дизелями, які оснащенні фільтрами твердих частинок (DPF).

Стандарт ACEA B4 вимагає від олив підвищених миючо-диспергуючих властивостей і стійкість до підвищення в’язкості при потраплянні в оливу продуктів неповного згоряння (окрім двигунів оснащених насос-форсунками групи VW, де передбачено рекомендується використовувати продукт Motul Specific 505.01 5W-40 чи MOTUL 8100 X-clean 5W-40).

Відповідність стандарту API SN гарантує найвищі характеристики миючих і протизношувальних властивостей.

Стандарт API SM/CF гарантує високі мастильні властивості, термічну стабільність оливи, відмінний протизношувальний захист і чистоту двигуна на протязі усього міжзмінного інтервалу.

Специфікація PSA B71 2300 вимагає від оливи стійкості до високих термічних навантажень, задля забезпечення захисту деяких бензинових двигунів і дизелів без фільтру твердих частинок (DPF). Групою Renault були розроблені специфікації RN0710 і RN0700 на моторні оливи, які володіють високою термічною і термоокисною стабільністю.

Специфікація Renault RN0700 розповсюджується на всі бензинові двигуни без нагнітачів (за виключенням Renault Sport) від Групи Renault (Renault, Dacia, Samsung).

Дія специфікації RN 0700 розповсюджується також на всі автомобілі RENAULT, оснащенні двигунами 1.5 DCi без DPF (фільтра твердих частинок), які мають потужність менше 100 к.с. і з міжзмінним інтервалом 20 000 км чи 1 рік. Перед застосуванням необхідно звіритись з керівництвом по експлуатації автомобіля.

Специфікація Renault RN0710 відноситься до всіх бензинових двигунів з турбонагнітачами в тому числі Renault Sport і дизелями без DPF (фільтра твердих частинок) від Групи Renault (Renault, Dacia, Samsung). Дія специфікації RN0710 не розповсюджуються на автомобілі RENAULT, оснащенні двигунами 1.5 DCi без DPF (фільтра твердих частинок), які мають потужність менше 100 к.с. і з міжзмінним інтервалом 20 000 км чи 1 рік, які вимагають використання оливи із схваленням RN0700.

Для двигунів 2.2 DCi з DPF (фільтром твердих частинок), використовуються оливи, які відповідають специфікації RN0710, а не RN0720 Клас в’язкості SAE 10W-40 повністю адаптований до нових бензинових двигунів і дизелів.

Підсилена синтетична основа оливи, володіє низькою випаровуваністю, забезпечує підвищенні мастильні властивості, навіть при роботі двигуна за високих температур, що суттєво знижує внутрішнє тертя агрегатів двигуна. Володіє антиокисними, протизношувальними, антикорозійними і антипінними властивостями.

Інтервал заміни оливи обирається згідно рекомендацій виробника техніки і може бути змінений на власний розсуд, зважаючи на умови експлуатації автомобіля. Може змішуватись з оливами на синтетичній чи мінеральній основі. Перед використанням звіритись з керівництвом по експлуатації автомобіля

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Клас в’язкості, SAE J 300: 10W-40
Густина при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,862 г/см³
В’язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 102,5 мм²/с
В’язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 15,0 мм²/с
HTHS-в’язкість при 150°C (302°F), ASTM D4741: 3,16 мПа·с
Індекс в’язкості, ASTM D2270: 153
Температура застигання, ASTM D97: -36°C
Температура спалаху, ASTM D92: 228°C
Лужне число, ASTM D2896: 10,4 мг KOH/г