Motul 8100 X-cess 5W-30

Питання і відгуки Motul 8100 X-cess 5W-30

 Написати відгук

Ваш відгук може бути першим!

Високотехнологічна 100% синтетична моторна олива спеціально розроблена для сучасних бензинових і дизельних двигунів легкових автомобілів з великою потужністю та об’ємом, зокрема оснащених турбонаддувом і системою безпосереднього впорскування пального.

Продукт має численні допуски автовиробників, що дозволяє використовувати його навіть у період офіційного гарантійного обслуговування.

Призначена для двигунів, що працюють на будь-якому типі пального: бензині, дизельному паливі, скрапленому нафтовому газі (LPG), етанолі, біодизелі.

Сумісна з каталізаторами (каталітичними нейтралізаторами).

Перед використанням ознайомтесь з інструкцією з експлуатації транспортного засобу.

ОСОБЛИВОСТІ

Стандарт ACEA B4 вимагає від моторної оливи підвищеної миючо-диспергувальної здатності та стійкості до збільшення в’язкості за наявності сажі, яка утворюється в процесі роботи дизельного двигуна (за винятком двигунів VW з насос-форсунками, які потребують мастил, що відповідають специфікації VW 505 01, таких як MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W-30, MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-40 або MOTUL SPECIFIC 505 01 502 00 5W-40).

Специфікація BMW Long Life-01 накладає суворі вимоги до мастильних матеріалів, особливо у зв’язку з наявністю системи Valvetronic. Вона перекриває вимоги для всіх двигунів BMW, починаючи з 2001 року, а також деяких з 2004 року, і включає специфікацію BMW LL-98.
BMW LL-01 стосується всіх бензинових двигунів, що експлуатуються поза межами ЄС, Швейцарії, Норвегії та Ліхтенштейну. У разі сумнівів завжди звертайтесь до рекомендацій BMW.

MOTUL 8100 X-CESS 5W-30 повністю відповідає оновленим вимогам специфікації BMW Long Life-01, яка застосовується для BMW, MINI та ROLLS-ROYCE як до, так і після 2019 року. Для моделей, випущених до 2019 року, також допустимо застосування MOTUL 8100 X-CESS 5W-40.

Для автомобілів BMW, які потребують мастила за стандартом BMW LL-04, рекомендується використовувати такі продукти, як:
MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W-30, 8100 X-CLEAN GEN2 5W-40, 8100 X-CLEAN+ 5W-30 або SPECIFIC LL-04 5W-40.

Стандарти VW 502 00 та 505 00 розроблені для автомобілів групи VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT) з фіксованими інтервалами заміни оливи (15 000 км в Європі), що мають бензинові двигуни або дизельні двигуни без DPF і насос-форсунок.

Специфікація MERCEDES MB 229.5 є більш суворою, ніж MB 229.3, і передбачає:

• покращену стійкість масляної плівки при тривалих інтервалах заміни,

• вищу миючо-диспергувальну здатність (відповідно до ACEA B4),

• економію пального на рівні 1,7% у порівнянні з SAE 15W-40.
  Ця специфікація поширюється на всі бензинові двигуни MERCEDES, за винятком моделей AMG (вимагають 5W-40) і SLR, а також на всі дизельні двигуни без сажових фільтрів (DPF).

MB 226.5 — аналог MB 229.5, але застосовується до бензинових двигунів MERCEDES, розроблених у партнерстві з RENAULT-NISSAN.

Група Renault розробила специфікації RN0700 та RN0710, які враховують високі теплові навантаження та сумісність із системами нейтралізації вихлопу.

• RN0700 призначена для всіх бензинових двигунів без наддуву (крім Renault Sport) у автомобілях Renault, Dacia, Samsung, а також для дизельних двигунів 1.5 DCi без DPF, потужністю до 100 к.с., з інтервалом заміни до 20 000 км або 1 рік.

• RN0710 охоплює всі бензинові двигуни з турбонаддувом, включаючи Renault Sport, а також дизельні двигуни без DPF.
  Ця специфікація не поширюється на дизелі 1.5 DCi без DPF потужністю до 100 к.с. — для них застосовується тільки RN0700.
  Двигуни 2.2 DCi з DPF потребують виключно олив, що відповідають RN0710, а не RN0720.

РЕКОМЕНДАЦІЇ

Моторна олива відповідає стандарту API SL, забезпечує стабільну в'язкість, стійкість до утворення осаду в картері, має покращені миючо-диспергувальні та протизношувальні властивості. Завдяки оновленій синтетичній формулі суттєво знижується витрата оливи, забезпечується якісне змащення, підвищується захист від корозії та окислення, зменшується тертя в двигуні. Автомобільна олива підтримує двигун у чистоті, запобігає утворенню відкладень.

Синтетична основа цієї оливи забезпечує захист двигуна від перегріву при високих навантаженнях. Олива має в'язкість SAE 50, використовується в двигунах із підвищеним споживанням оливи. Добре протистоїть зношуванню двигуна завдяки спеціалізованим присадкам, які зменшують тертя між деталями.

Застосовується за будь-яких умов (як на звичайних міських дорогах, так і на завантажених автошляхах). Характеризується антикорозійними, антиокислювальними та антипінними властивостями.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Клас в’язкості, SAE J 300: 5W-30
Густина за 20°C, ASTM D1298: 0,849 г/см³
В’язкість за 40°C, ASTM D445: 69.1 мм²/с
В’язкість за 100°C, ASTM D445: 11,9 мм²/с
В’язкість HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741: 3,5 мПа·с
Індекс в’язкості, ASTM D2270: 167
Температура застигання, ASTM D97: -39°C / -38,2°F
Температура спалаху, ASTM D92: 230°C / 446°F
Сульфатна зольність, ASTM D874: 1,1% маси
Лужне число, ASTM D2896: 10,1 мг KOH/г