Motul 6100 SYN-nergy 5W-40

Питання і відгуки Motul 6100 SYN-nergy 5W-40

 Написати відгук

Ваш відгук може бути першим!

Покращена синтетична моторна олива Technosynthese® для високої потужності та високого захисту. Рекомендовано для MERCEDES і VAG (Volkswagen, Audi, Skoda та Seat), а також для BMW, CHRYSLER, FORD, FIAT, PORSCHE, PSA (Peugeot, Citroën, DS), і RENAULT.

Спеціально розроблена для сучасних легкових автомобілів, які оснащені потужними бензиновими двигунами і дизелями, атмосферних чи з турбонаддувом, з непрямим або безпосереднім впорскуванням. Сумісна з усіма видами палив: етилованим і неетилованим бензином, етанолом, LPG, дизельним паливом та біопаливами. Сумісна з каталітичними нейтралізаторами (CAT).

ОСОБЛИВОСТІ

Вимоги стандарту ACEА B4 спрямовані на забезпечення підвищених детергентних та диспергаційних властивостей оливи, а також стійкості оливи до підвищення в’язкості оливи, при потраплянні у товщу оливи продуктів неповного згорання дизеля з безпосереднім впорскуванням (за винятком двигунів VW, обладнаних системою паливоподачі насос-форсунка, для яких регламентовано використання моторних олив із відповідністю вимогам специфікації VW 505 01 Motul Specific 505 01 502 00 5W-40 та 8100 X-clean 5W-40 схвалені згідно вимог вище зазначеної специфікації).

Групою PSA розроблено специфікацію В71 2296 для олив, які володіють високою термічною і в’язкісною стабільністю, при потраплянні в оливу продуктів неповного згоряння робочої суміші. Специфікація BMW Long Life-01 висуває суворі вимоги до мастильних матеріалів у зв’язку з використанням системи Valvetronic.

Дана специфікація покриває усі двигуни BMW з 2001 року по 2004 роки виробництва, а також всі попередні специфікації BMW (LL-98). З 2004 року автомобілі BMW вимагають дотримання вимог специфікації BMW LL-04. В даному випадку рекомендується використовувати продукт MOTUL 8100 X-clean gen2 5W-40, MOTUL 8100 X-clean EFE 5W-30, MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30 чи MOTUL Specific LL-04 5W-40.

Специфікація BMW LL-01 покриває усі бензинові двигуни, які експлуатуються тільки за межами Європейського Союзу, Швейцарії, Норвегії і Ліхтенштейну. Обов’язково ознайомтесь з рекомендаціями BMW для Вашого регіону.

Специфікація PSA B71 2296 поширюється на деякі бензинові двигуни і дизелі групи PSA. Перед використанням зверніться до керівництва з експлуатації автомобіля. Специфікація Porsche A40 регламентує високі вимоги стосовно стійкості оливної плівки до зсувних навантажень.

Дана специфікація поширюється на всі двигуни PORSCHE, окрім Cayenne V6 і дизелів (для даних двигунів регламентується специфікація C30, згідно якої схвалено моторну оливу Motul 8100 X-clean+ 5W-30).

Групою RENAULT розроблено специфікації RN0700 і RN0710 для моторних олив, які вирізняються високою стійкістю оливи до підвищених робочих температур. Специфікація RN 0700 покриває усі атмосферні бензинові двигуни Групи RENAULT (Renault, Dacia, Samsung), окрім Renault Sport, а також дизелі, зокрема 1,5 л dCi, які не оснащуються фільтрами твердих часток DPF, потужністю менше 100 к.с., для яких встановленні міжзмінні інтервали 20 000 км або 1 раз на рік.

Специфікація Renault RN0710 поширюється на всі бензинові двигуни, двигуни Renault Sport та дизелі, з турбонагнітачами, які не оснащуються фільтрами твердих часток DPF. Специфікація RN0710 не поширюється на автомобілі Renault, оснащені дизелем об’ємом 1.5 dCi без фільтру твердих частинок (DPF), потужністю менше 100 к.с. і з фіксованим інтервалом заміни оливи в 20 000 км або ж 1 раз на рік. Дані двигуни вимагають дотримання специфікації RN0700.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Клас в’язкості: SAE J 300 — 5W-40
Густина за температури 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,853 г/см³
Кінематична в’язкість за 40°C (104°F), ASTM D445: 86,1 мм²/с
Кінематична в’язкість за 100°C (212°F), ASTM D445: 14,6 мм²/с
Динамічна в’язкість при 150°C (HTHS), ASTM D4741: 3,7 мПа·с
Індекс в’язкості, ASTM D2270: 170
Температура застигання, ASTM D97: -34°C / -29°F
Температура спалаху, ASTM D92: 230°C / 446°F
Сульфатна зольність, ASTM D874: 1,1% маси
Кислотне число (щолочне число), ASTM D2896: 10,2 мг KOH/г