Motul 6100 SYN-clean 5W-30

Питання і відгуки Motul 6100 SYN-clean 5W-30

 Написати відгук

Ваш відгук може бути першим!

Моторна олива для бензинових і дизельних двигунів EURO 4, 5 і 6. Technosynthese®

ОСОБЛИВОСТІ

Удосконалена моторна олива Technosynthese® з високими експлуатаційними характеристиками. Рекомендована для використання в двигунах CHRYSLER, GM, MERCEDES та VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat).
Спеціально розроблена для автомобілів останнього покоління, оснащених бензиновими й дизельними двигунами — атмосферними або з турбонаддувом, зокрема з безпосереднім уприскуванням, які відповідають екологічним нормам Euro 4, 5 або 6. Призначена для двигунів, для яких регламентоване використання моторних олив класу «Mid SAPS» відповідно до стандарту ACEA C3 — із високою високотемпературною в’язкістю HTHS (> 3,5 мПа·с), зниженою зольністю (≤ 0,8%), вмістом фосфору (0,07–0,09%) і сірки (≤ 0,3%).
Сумісна з каталізаторами (CAT) і сажовими фільтрами (DPF) у системах доочищення відпрацьованих газів.

Цей тип моторної оливи може бути непридатним для деяких двигунів. Перед використанням обов’язково ознайомтесь із керівництвом з експлуатації транспортного засобу.
Двигуни, що відповідають стандартам Euro IV, V та VI, оснащуються дуже чутливою системою доочищення. Сірка і фосфор знижують ефективність каталізатора, а сульфатна зола забиває DPF-фільтр, скорочуючи цикл його регенерації, підвищуючи витрати пального і знижуючи потужність двигуна.

Вимоги стандарту ACEA C3 спрямовані на збереження стабільної масляної плівки та зниження рівня шкідливих викидів потужних двигунів.
MOTUL 6100 SYN-clean 5W-30 збагачена синтетичними базовими компонентами Technosynthese® і спеціальними модифікаторами тертя. Має знижений вміст SAPS, що забезпечує високу стабільність плівки, значне зниження тертя і повну сумісність з чутливими системами доочистки.

Олива має чудові змащувальні, протизношувальні властивості й високу термоокислювальну стабільність, що дозволяє знизити витрату оливи. Продукти, що відповідають ACEA C3, можуть застосовуватись при збільшених інтервалах заміни відповідно до вказівок бортового комп’ютера.

Ряд автовиробників, зокрема HONDA, KIA / HYUNDAI, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, SSANGYONG, TOYOTA, рекомендують використовувати оливи класу ACEA C3 для дизельних двигунів з DPF-фільтрами.

Специфікація MB 229.51 регламентує низький вміст SAPS, фосфору й сірки для повної сумісності з системами доочистки MERCEDES. Вона застосовується до деяких бензинових двигунів MERCEDES і до більшості дизельних, окрім BlueTEC із системою SCR, де потрібна олива зі специфікацією MB 229.52, наприклад MOTUL SPECIFIC 229.52 5W-30 або MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W-30.

Специфікація CHRYSLER MS 11106 вимагає відповідність MB 229.51 у класі 5W-30 для оптимального змащення дизельних двигунів CHRYSLER і JEEP.

У країнах із великою кількістю дизелів, наприклад у Європі, специфікація GM-OPEL dexos2® охоплює весь модельний ряд дизельних двигунів GM-OPEL (включаючи DPF) і бензинових двигунів з 2010 року. Вона повністю замінює GM-LL-A-025 (бензин) і GM-LL-B-025 (дизель).

Специфікації VW 505 00 і 505 01 потребують високих мийних властивостей, стабільної в’язкості та надійної масляної плівки, щоб забезпечити роботу дизельних двигунів із насос-форсунками. (Інтервали заміни фіксовані — уточнюйте в керівництві з експлуатації авто.) Увага: MOTUL 6100 SYN-clean 5W-30 не можна використовувати, якщо потрібна специфікація VW 504 00 або VW 507 00 — для цього підходять MOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 5W-30, 0W-30 або MOTUL 8100 X-CLEAN + 5W-30.

Інтервал заміни моторної оливи слід визначати згідно з рекомендаціями виробника техніки й адаптувати до умов експлуатації.
Не змішувати з оливами, що не відповідають стандарту ACEA C3.
Перед використанням зверніться до керівництва з експлуатації транспортного засобу.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Клас в’язкості, SAE J 300: 5W-30
Густина за температури 15°C (59°F), ASTM D1298: 0.851 г/см³
Кінематична в’язкість за температури 40°C (104°F), ASTM D445: 72.5 мм²/с
Кінематична в’язкість за температури 100°C (212°F), ASTM D445: 12.2 мм²/с
В’язкість HTHS за температури 150°C (302°F), ASTM D4741: 3.5 мПа·с
Індекс в’язкості, ASTM D2270: 161
Температура застигання, ASTM D97: -38°C / -36°F
Температура спалаху, ASTM D92: 226.0 °C / 439.0 °F
Сульфатна зола, ASTM D874: 0.79% маси
Лужне число, ASTM D2896: 7.4 мг KOH/г