Motul 6100 SAVE-clean 5W-30

Питання і відгуки Motul 6100 SAVE-clean 5W-30

 Написати відгук

Ваш відгук може бути першим!

Моторна олива для бензинових двигунів та дизелів. Technosynthese®.

ОСОБЛИВОСТІ

Високотехнологічна енергоощадна моторна олива створена за технологією Technosynthese®. Рекомендується для FIAT, PSA (Peugeot, Citroën і DS) і RENAULT. Спеціально розроблена для сучасних автомобілів з бензиновими двигунами чи дизелями, атмосферних чи з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням, для яких регламентується використання олив які відповідають стандарту АСЕА С2, з низьким коефіцієнтом тертя, низькою в'язкістю HTHS (≥ 2,9 мПа.с) та «Mid SAPS» зі зниженим вмістом сульфатної золи (≤ 0,8%), фосфору (≤ 0,09%) і сульфуру (≤ 0,3%).

Підходить для сучасних бензинових двигунів та дизелів для яких регламентуються енергоощадні оливи стандарту АСЕА С2. Сумісна з каталітичними нейтралізаторами (САТ) та дизельними фільтрами твердих часток (DPF). Деякі двигуни не допускають використання подібних олив. Перед використанням обов’язково необхідно звіритись з інструкцією по експлуатації транспортного засобу.

Двигуни, що відповідають екологічним нормам Euro 4, 5 та 6, оснащуються чутливими системами доочистки вихлопних газів.
Сірка та фосфор пригнічують роботу каталізаторів, що призводить до неефективної очистки вихлопних газів, а сульфатна зола закупорює сажові фільтри (DPF), що скорочує цикл їх регенерації, прискорює старіння оливи, підвищує витрату пального та знижує потужність двигуна.

Клас продуктивності FIAT 9.55535-S1 вимагає від моторної оливи відповідності як ACEA C2, так і класу в’язкості 5W-30 для ідеального змащення дизельних двигунів 1.3L, 1.6L і 2.0L Multijet автомобілів FIAT, ALFA ROMEO та LANCIA, випущених з 2007 року.

Вимоги PSA за стандартом B71 2290 передбачають здатність моторної оливи витримувати найсуворіші теплові навантаження та бути сумісною з сучасними системами доочистки вихлопних газів PSA. Стандарт PSA B71 2290 підходить для більшості бензинових та дизельних двигунів PSA (включаючи версії з DPF), за винятком дизелів “BlueHDi”.

RENAULT розробила стандарт RN0700 для олив, здатних витримувати надвисокі теплові навантаження та бути сумісними з сучасними системами доочистки.
Цей стандарт застосовується до всіх бензинових атмосферних двигунів (окрім Renault Sport) автомобілів групи RENAULT (Renault, Dacia, Samsung).
Також RN0700 поширюється на всі дизельні автомобілі RENAULT з двигунами 1.5L dCi без сажових фільтрів (DPF) потужністю до 100 к.с. та рекомендованим інтервалом заміни оливи 20 000 км або 1 рік.

Деякі азійські автовиробники з 2006 року рекомендують моторні оливи класу ACEA C2 для новітніх дизельних двигунів, щоб гарантувати максимальну продуктивність і довговічність.
Приклади застосування MOTUL 6100 SAVE-clean 5W-30 для таких автовиробників: TOYOTA 2.0L та 2.2L D4D; HONDA 2.2L CDTI та DTEC; SUBARU 2.0L D.

Інтервал заміни: згідно з рекомендаціями виробника та залежно від умов експлуатації.
Не змішуйте з мастильними матеріалами, які не відповідають вимогам ACEA C2.
Перед використанням обов’язково зверніться до інструкції з експлуатації транспортного засобу.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Клас в'язкості SAE J 300: 5W-30
Густина при 20 ° C (68 ° F): 0.850
В'язкість при 40°C (104°F) ASTM D445: 58.3 мм²/с
В'язкість при 100°C (212°F) ASTM D445: 10.7 мм²/с
HTHS в'язкість при 150°C (302°F) ASTM D4741: 3.0 мПа*с
Індекс в'язкості ASTM D2270: 169.0
Початок кристаліазації ASTM D97: -40.0 °C / -40.0 °F
Сульфатна зола ASTM D874 % маси: 0.80
TBN ASTM D2896: 8.1 мг КОН / г
Температура спалаху ASTM D92: 229.0 °C / 444.0 °F