Motul 2100 Power+ 10W40

Питання і відгуки Motul 2100 Power+ 10W40

 Написати відгук

17.12.2025 от Відвідувач

Оригінал, код співпав

Моторна олива для бензинових двигунів та дизелів. Technosynthese®.

ОСОБЛИВОСТІ

Синтетична моторна олива створена за технологією Technosynthese®, cпеціально розроблена для потужних, високооб'ємних бензинових двигунів чи дизелів, атмосферних чи з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням. Сумісна з усіма видами палива: етилованими чи неетилованими бензинами, етанолом, LPG, дизельне паливо та біопалива. Сумісна з каталітичними нетралізаторами.

Стандарт ACEA B4 вимагає від олив підвищених миючо-диспергуючих властивостей і стійкість до підвищення в’язкості при потраплянні продуктів неповного згорання робочої суміші (окрім насос-форсунки групи VW, де рекомендується використовувати продукт Motul Specific 505.01 5W-40 чи MOTUL 8100 X-clean 5W-40.

Стандарт API SN є більш вимогливішим, в порівнянні з API SM, з точки зору «старіння» моторної оливи (середній міжзмінний інтервал збільшується), вимагає підвищених антиокисних властивостей, що забезпечує стабільну в’язкість, захист від утворення відкладень в картері двигуна, високих протизношувальних властивостей і відмінну здатність до дисперсії часток, а також вимагає оптимізацію витрати палива.

Норми PSA B71 2300 вимагають від оливи витривалість за важких термічних умов роботи, задля надійного мащення своїх бензинових двигунів і деяких дизелів без фільтра твердих частинок (DPF). RENAULT розробив специфікацію RN0700 для гарантування оливою високої термічної стабільності і стійкості за високих температур.

Специфікація RN0700 розповсюджується на всі бензинові двигуни без турбонагнітачів (окрім Renault Sport) групи Renault (Renault, Dacia, Samsung). Дія специфікації RN 0700 розповсюджується також на всі дизелі RENAULT, оснащенні двигунами 1.5 DCi без DPF (фільтром твердих частинок), які мають потужність менше 100 к.с. і з міжзмінним інтервалом 20 000 км чи 1 рік.

Перед застосуванням необхідно звірятись з керівництвом по експлуатації автомобіля. Клас в’язкості SAE 10W-40 повністю адаптований для використання в сучасних бензинових двигунах і дизелях. Володіє антиокисними, протизношувальними, антикорозійними і антипінними властивостями.

Міжзмінний інтервал: обирається згідно рекомендацій виробника транспортного засобу і може бути змінений з огляду на умови експлуатації . За необхідності може змішуватись з оливами на синтетичній чи мінеральній основі. Перед застосуванням зверніться до керівництва з експлуатації транспортного засобу.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Клас в’язкості, SAE J 300: 10W-40
Густина за температури 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,870 г/см³
В’язкість за температури 40°C (104°F), ASTM D445: 101.7 мм²/с
В’язкість за температури 100°C (212°F), ASTM D445: 14.5 мм²/с
Індекс в’язкості, ASTM D2270: 151.0
Температура застигання, ASTM D97: -35.0 °C / -31.0 °F
Температура спалаху, ASTM D92: 228.0 °C / 442.0 °F
Загальне лужне число (TBN), ASTM D2896: 10.1 мг КОН / г