Eneos Eco ATF

Питання і відгуки Eneos Eco ATF

 Написати відгук

Ваш відгук може бути першим!

Повністю синтетична енергозберігаюча олива для автоматичних трансмісій – економія палива

Eneos ECO-ATF – це економічна, низьков’язка олива для автоматичних трансмісій, сумісна з автомобілями Lexus, Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Suzuki, Volkswagen, GM, Ford та іншими. Вона містить високоякісні базові оливи з підвищеною термо- та окисною стабільністю та низькомолекулярний індекс в’язкості (VI) для високої стійкості до механічного зрізу та втоми.

Розроблена за японською технологією, Eneos ECO-ATF покращує економію палива автоматичних трансмісій, зменшуючи енергетичні втрати від перемішування оливи в гідротрансформаторі та опір тертя в муфті без шкоди для захисту від зносу чи втоми. Олива також підходить для всіх трансмісій AISIN.

Особливі властивості:

1. Сумісність з різними типами автоматичних трансмісій
   Eneos ECO-ATF – універсальна ATF, яка підходить як для звичайних автоматичних трансмісій, так і для трансмісій з системою slip-lockup.

2. Відмінні тертєві характеристики та захист від шоків
   Завдяки збалансованому пакету присадок, Eneos ECO-ATF забезпечує чудові тертєві характеристики мокрих муфт і гальм, що впливає на плавність перемикання передач. Перемикання передач відбувається плавно з мінімальними ривками, а також забезпечується тривалий захист від шоків (anti-shudder).

3. Висока сумісність з матеріалами трансмісії
   Модифікатори тертя та інші присадки ретельно підібрані для повної сумісності з гумовими, нейлоновими та пластиковими елементами автоматичних трансмісій.

4. Високий рівень загальної продуктивності ATF
   Збалансоване поєднання високоякісних базових олив і ретельно відібраних присадок забезпечує чудові властивості, включаючи текучість при низьких температурах, стабільність до окиснення, захист від зносу, стійкість до зрізу та запобігання піноутворенню.

Застосування:

• Сумісна з усіма японськими автомобілями з автоматичними трансмісіями з гідротрансформатором (крім CVT). Підходить для 4-, 5- та 6-ступеневих автоматичних трансмісій зі slip-lockup.

• Сумісна з усіма типами гумових, нейлонових та смоляних матеріалів, що використовуються в механічних частинах трансмісій (ущільнення, прокладки, фрикційні матеріали тощо).

• Відповідає вимогам Toyota T-IV та WS, Honda Z1, Nissan Matic J та S, Mitsubishi/Hyundai/Kia SP-III, GM Dexron III та Ford Marcon (не сумісна з CVT та трансмісіями Ford Type F).

• Підходить для всіх автоматичних трансмісій AISIN WARNER у японських, європейських та американських автомобілях.

Рекомендовані автомобілі:

• Усі автомобілі з автоматичними трансмісіями з гідротрансформатором, крім:

  • Автомобілі з безступінчастими трансмісіями (CVT);

  • Автомобілі, що потребують оливи Ford Type F (виготовлені до 1986 року);

  • Не-японські автомобілі, що потребують оригінальних ATF.

Типові характеристики:

• Зовнішній вигляд: червоний

• Кінематична в’язкість: 40°C – 27,5 мм²/с, 100°C – 5,7 мм²/с

• Індекс в’язкості: 156

• В’язкість при низькій температурі (-40°C): 11300 мПа·с

• Щільність при 15°C: 0,849 г/см³

• Температура спалаху (COC): 215°C

• Температура застигання: -45°C

• TBN (метод HCl): 2 мг KOH/г

• TAN: 1,5 мг KOH/г

• Точка аніліну: 110°C