Написати відгукСучасна моторна олива для потужних дизельних двигунів комерційного транспорту, розроблена для роботи в умовах високих навантажень. Підходить для двигунів стандартів Євро-1 – Євро-5 без сажових фільтрів (DPF), а також для деяких двигунів із системами EGR і SCR.
Тип оливи
Напівсинтетична моторна олива
Клас в’язкості SAE
10W-40
Застосування
Рекомендована для вантажних автомобілів, автобусів і спецтехніки з дизельними двигунами, де потрібні специфікації ACEA E7, API CI-4/SL. Підходить для подовжених інтервалів заміни згідно з вимогами виробника.
Переваги
Технологія DuraShield — до 40% кращий захист від зношування
Запобігання агломерації сажі
Захист критичних деталей двигуна при високих навантаженнях
Висока термічна та окислювальна стабільність
Стабільна в’язкість у широкому температурному діапазоні
Збільшені інтервали заміни
Специфікації та допуски
ACEA E4, E7
API CI-4 / SL
JASO DH-1
Cummins CES 20077, 20078
Detroit Diesel Powerguard 93K215
Deutz DQC III-10
Mack EO-N
MAN M 3277
MB-Approval 228.5
MTU Oil Category
Renault Trucks RLD-2
Volvo VDS-3
Типові показники
Щільність при 15°С (ASTM D1298): 0.867 г/мл
Кінематична в'язкість при 100°С (ASTM D445): 14.8 мм²/с
Кінематична в'язкість при 40°С (ASTM D445): 98 мм²/с
Індекс в'язкості (ASTM D2270): 158
Температура спалаху (COC, ASTM D93): 210 °С
Температура застигання (ASTM D97): -42 °С
Сульфатна зольність (D874): 1.83 % мас
Загальне лужне число (ASTM D2896): 12.7 мг КОН/г
Особливості
Підходить для важких умов експлуатації
Сумісна з сучасними дизельними двигунами без DPF
Рекомендується використовувати згідно з інструкцією виробника техніки
